اجرای آزمایشی اتوبوس مدرسه در تهران
به گزارش پروژه آسان، سرپرست ستاد معاینه فنی خودرو های تهران اظهار داشت: روند دریافت معاینه فنی سرویس مدارس در سالهای گذشته راضی کننده نبوده است.
به گزارش پروژه آسان به نقل از ایسنا، وحید سرلک معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران در جلسه نخست «استقبال از مهر ۱۴۰۱» ضمن اشاره به صدور برچسب سرویس مدارس اظهار داشت: ثبت نام و تأیید صلاحیت متقاضیان سرویس مدارس هم در حال انجام است.
سرلک با اشاره به اینکه هماهنگی با آموزش و پرورش در حال انجام است تا مشکلی به وجود نیاید، اظهارکرد: نقاط تجمعی که دارای کمبود سرویس در سالهای گذشته بوده اند، شناسایی شده تا مشکلات ازدحام مسافر و کمبود تاکسی رفع گردد.
همچنین بهرام نکاحی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با اشاره به اینکه باید طرحی نو در حوزه ترافیک و سرویس مدارس اندیشیده شود، اضافه کرد: آمادگی برای اثرات این رویداد (بازگشایی مدارس) در حوزه ترافیکی باید قبل از مهر وجود داشته باشد. او با تاکید بر این که مدل حمل و نقل دانش آموزی دارای ایرادات اساسی است، اظهار داشت: در تمامی دنیا شاهد سرویس مدرسه یا school bus هستیم اما در پایتخت ایران چنین چیزی وجود ندارد.
اجرای آزمایشی اتوبوس مدرسه در تهراننکاحی اظهارکرد: طرح راه اندازی اتوبوس مدرسه به صورت آزمایشی از آغاز مهر اجرا خواهد شد. باید برنامه ریزی ها بگونه ای باشد که سرویس دانش آموزی به سمت سرویس جمعی دانش آموزی حرکت نماید.
روند دریافت معاینه فنی سرویس مدارس در سالهای گذشته راضی کننده نبوده استسید رضا مفیدی سرپرست ستاد معاینه فنی خودرو های تهران در ادامه جلسه اظهار داشت: کیفیت معاینه فنی، اهمیت بیشتری نسبت به کمیت دارد، چون که رئیس پلیس راهور هم بر کیفیت تاکید دارد. همینطور از مراکز معتبر باید برای دریافت معاینه فنی، اقدام گردد.
وی با اشاره به اینکه روند دریافت معاینه فنی سرویس مدارس در سالهای گذشته راضی کننده نبوده و طی دوران کرونا بدتر شده بود، اضافه کرد: درصد بالایی از دریافت معاینه فنی سرویس مدارس افت پیدا کرده است. باید سال جاری این اختلاف فاحش جبران شود.
مفیدی در رابطه با هزینه معاینه فنی سرویس مدارس اظهار داشت: امروز تنظیم باد ۵۰ هزارتومان است اما برای معاینه فنی سرویس مدارس ۴۷ هزارتومان دریافت می شود ازاین رو هیچ بهانه ای درمورد خدمات گران قیمت قابل قبول نیست.
سید صدرا خوش قدم، رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان تهران در ادامه جلسه اظهارکرد: قبل از کرونا حدود ۲۰۰ هزار دانش آموز با ۲۵ هزار خودرو به صورت رسمی از سرویس مدارس استفاده می کردند اما برای سرویس مدارس سال جاری تابحال ۲۲ هزار دانش آموز ثبت نام کردند.
بر اساس اعلام شهر، او با اشاره به اینکه نبود سرویس و رقابت سبب شده تا اغلب رانندگان به سمت تاکسی های اینترنتی سوق داده شوند، اضافه کرد: نرخ گذاری فعلی برای متقاضیان سرویس مدارس به صرفه نیست و به همین خاطر ترجیح می دهند در تاکسی اینترنتی فعالیت کنند.
خبر مرتبط: پیشبینی افزایش ۳۰ درصدی ترافیک تهران در هفته اول مهر
وی در رابطه با چرایی کاهش ثبت نام دانش آموزان برای سرویس مدارس توضیح داد: از این طرف هم خانواده ها اذعان دارند که هزینه سرویس مدارس بسیار بالاست. پیشنهاد می شود که طرحی اندیشیده شود تا دانش آموزانی که قادر به ثبت نام برای سرویس مدارس نیستند از حمل و نقل عمومی یا اتوبوس استفاده نمایند.
منبع: ezproject.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب