افزایش تقاضا برای خودرو های برقی در جهان با وجود قیمت فزاینده
به گزارش پروژه آسان عطش خرید خودروی برقی با وجود قیمت فزاینده این خودرو ها در کشورها سال جاری هم رو به افزایش است؛ در حالیکه گزاره تکرارشونده طی بیشتر از ۱۵ سال در صنعت خودروسازی این بود که فروش خودرو های برقی زمانی بیشتر می شود که قیمت آنها کاهش پیدا کند.
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از خبرگزاری رویترز، تقاضا برای خودرو های برقی امسال هم بالاست در حالیکه قیمت متوسط باتری لیتیوم- یون از ۱۰۵ دلار در سال قبل به حدود ۱۶۰ دلار به ازای هر کیلووات ساعت رسیده است، اختلال در زنجیره تأمین، تحریم ضد فلزات روسیه و انتظارات سرمایه گذاران علل این افزایش قیمت باتری است.
یک کارشناس صنعت خودرو درمورد علل زیست محیطی که خریداران بیشتری را به سمت خودرو های برقی سوق می دهد، اظهار داشت: قیمت بنزین و گازوئیل هم برای خودرو های درون سوز به علت جنگ روسیه و اوکراین افزایش پیدا کرده است که دلیل دیگری برای تمایل به خرید خودرو های برقی است.
تولیدکنندگان خودرو مانند شرکتهای تسلا و سایک-جی ام-ولینگ پیش تر قیمت ها را افزایش داده و اعلام نموده اند. افزایش قیمت برای خودرو های برقی این کارخانه ها ۲ رقمی بوده است.
اندی پالمر رییس شرکت باتری سازی خودرو های برقی اینوبت در اسلواکی در این حوزه عنوان کرد: حاشیه سود در صنعت باتری سازی از قبل هم کم بود و افزایش قیمت را باید خودروسازان متقبل شوند، ازاین رو احتمال افزایش قیمت بیشتر وجود دارد. کارخانه های خودروسازی مانند مرسدس بنز هم در صورت افزایش قیمت مواد خام، احیانا این فزایش قیمت را به مشتری ها منتقل می کنند.
مارکوس شائفر مدیر فناوری بی ام دبلیو هم اظهار داشت: ما باید حاشیه سود خویش را حفظ نماییم.
یکی از محل های ساخت باتری خودرو های مرسدس بنز در اوکلاهاما آمریکا این قیمت های گزاف نتوانسته خریداران خودرو را عقب براند و بر مبنای اطلاعات سایت فروش خودرو های برقی، فروش این خودرو در سرتاسر جهان در سه ماهه اول سال میلادی جاری (اواسط دی تا اواسط اسفند ۱۴۰۰) حدودا ۱۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است. شرکت خودروسازی چینی نیو، ژی پینگ، لی اوتو در ماه مارس در فروش خودرو رکوردشکنی کردند و تسلا در همین بازه زمانی ۳۱۰ هزار خودرو تحویل داد.
در حالی که صنعت ساخت خودروی برقی از مدت ها قبل منتظر رسیدن قیمت به آستانه ۱۰۰ دلار برای باتری در هر کیلووات ساعت بودند که می توانست قیمت خودروی برقی را با خودرو های سوخت فسیلی به میزان زیادی متعادل کند، با وجود قیمت های بالای بنزین و تغییر اولویت های خریدارن خودرو برای خرید خودروی برقی، امکان دارد دیگر قیمت تنها عامل تعیین کننده خرید خودروی برقی نباشد.
استن واتینگهام یکی از مخترعان باتری لیتیومی و از برنده های جایزه نوبل سال ۲۰۱۹ در این حوزه تصریح کرد: تقاضا برای خودروی برقی در چین و دیگر بازارها سریع تر از تولید مواد رو به افزایش است.
کریس برنز مدیر اجرایی شرکت باتری سازی نوونیکس هم اظهار داشت: نگرانی از بابت محیط زیست و تغییر اقلیم هم خریداران را به خرید خودروی برقی را بخصوص خریداران جوان ترغیب کرده است.
وی اضافه کرد: جوانان بسیاری که نورسیده بازار خودرو شده اند خودرهای برقی را ترجیح می دهند و فقط به علت بهتر بودن این خودرو ها برای محیط زیست آنها را می خرند با این که خرید خودروی بنزینی ارزان تر می تواند باشد.
برنز اظهار داشت: البته هنوز هم گزارش هایی منتشر می شود که نشان دهد تلاش هایی برای کاهش قیمت باتری تا ۶۰ یا ۸۰ دلار در کیلووات صورت می گیرد اما امکان دارد بزودی رخ ندهد و البته به معنای افزایش نیافتن قیمت باتری هم نخواهد بود.
منبع: ezproject.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب