نگاهی بر کلکسیون افسانه ای و گمشده مایک تایسون
پروژه آسان: مایک تایسون فقط یکی از مخوف ترین بوکسورهای تاریخ نبود؛ او نماد زندگی پرزرق وبرق و ولخرجی های افسانه ای دهه های 80 و 90 میلادی نیز به شمار می رفت. قهرمانی که در اوج شهرت و ثروت، میلیونها دلار را صرف خرید لوکس ترین، سریع ترین و نایاب ترین خودرو های جهان کرد و گاراژی ساخت که بیشتر به نمایشگاه رویاهای خودرویی شباهت داشت.
امیرمسعود عابدین: مایک تایسون، اسطوره تکرارناپذیر بوکس سنگین وزن جهان، در طول دو دهه فعالیت حرفه ای خود صدها میلیون دلار درآمد کسب کرد؛ ثروت رویاگونه ای که بخش عمده ای از آن صرف ساختن یکی از جنون آمیزترین کلکسیون های خودرو در تاریخ شد. باآنکه مدیریت مالی نادرست، تایسون را در سال ۲۰۰۳ به ورطه ورشکستگی کشاند و او را مجبور کرد برای تسویه بدهی هایش، بیشتر این جواهرهای چهارچرخ را در حراجی ها بفروشد، اما مرور ۱۰ خودروی شاخص این قهرمان، روایتی جذاب از دوران اوج و شکوه «مایک آهنین» است.
در ادامه، نگاهی بر ۱۰ خودروی استثنایی کلکسیون مایک تایسون می اندازیم که هرکدام قصه ای متمایز را روایت می کنند.
۱۰. کادیلاک سویل (مدل ۱۹۸۵) آغاز پادشاهی با طعم تجمل الکترونیک بعد از آنکه مایک جوان با رکوردهای خیره کننده خود در رینگ بوکس جهان را شگفت زده کرد، مدیر برنامه هایش یک کادیلاک الدورادو به او هدیه داد؛ اما سویل ۱۹۸۵ دومین کادیلاک مایک و انتخاب خود او بود. طراحی این خودرو با آن جلوپنجره عمودی و فرم خاص بخش عقب، جامعه خودرویی را به دو دسته موافق و مخالف تقسیم کرده بود. کادیلاک سویل اساسا برای سرعت ساخته نشده بود، بلکه یک قصر متحرک برای ثروتمندان بود که با سیستم های الکترونیکی پیشرفته اش برای کنترل رادیو، سیستم تهویه و تعلیق، فرسنگ ها از زمان خود جلوتر بود.
۹. رولزرویس سیلور اسپر (مدل ۱۹۸۷) کادوی تولد ۲۱ سالگی تایسون بعد از فتح عنوان قهرمانی جهان در سال ۱۹۸۶، تمایل داشت فورا یک رولزرویس بخرد، اما به سفارش مدیر برنامه هایش تا تولد ۲۱ سالگی صبر کرد. او بمحض ۲۱ ساله شدن با دسته چک ۱۵۰ هزار دلاری اش وارد نمایندگی شد و این سیلور اسپر باشکوه را خرید. این خودرو با موتور V۸ حجیم و سیستم تعلیق هیدرولیک، گویی روی ابرها حرکت می کرد و کابین آن با چوب گردو، کفپوش های پوست گوسفند و صندلی های چرمی، نهایت لوکس گرایی انگلیسی را به رخ می کشید.
۸. رولزرویس کورنیش (مدل ۱۹۸۷) پاداش قهرمانی با اصالت بریتانیایی مایک برای جشن گرفتن قهرمانی در سازمان IBF، بالاتر از ۲۰۰ هزار دلار برای خرید یک رولزرویس کورنیش کروک هزینه کرد. نام کورنیش ریشه در یک مدل مفهومی اواخر دهه ۱۹۳۰ داشت که نسخه اولیه آن در جریان جنگ جهانی دوم در اسکله های فرانسه منفجر شد! رولزرویس عاقبت در سال ۱۹۷۱ این مدل را به تولید رساند. کورنیش به علت وزن سنگینش خودروی سریعی نبود، اما استایل فوق العاده اش سبب شده بود سلبریتی هایی چون التون جان، پل مک کارتنی و البته مایک تایسون عاشق رانندگی با آن باشند.
۷. بنتلی کانتیننتال SC (مدل ۱۹۹۹) جواهری نایاب در گاراژ قهرمان بنتلی کانتیننتال در طول دهه ۹۰ مسیر تکامل عجیبی را طی کرد و به موتورهای قدرتمند ۴۲۰ اسب بخاری کازورث مجهز شد. در سال ۱۹۹۹، بنتلی نسخه منحصربه فرد Sedanca Coupe (به اختصار SC) را معرفی نمود که سقف شیشه ای متحرک آن حس و حال خودرو های کلاسیک را زنده می کرد. تایسون یکی از معدود مالکان این خودرو بود، چونکه بنتلی در کل جهان تنها ۷۹ دستگاه از این مدل سریع و گران قیمت را به تولید رساند.
۶. مرسدس بنز ۵۶۰SL (مدل ۱۹۸۹) یادگار رفاقت صمیمی با توپاک در اواخر دهه ۸۰، تایسون به جرگه اشراف سلبریتی ها پیوسته بود. رفاقت عمیق او با توپاک، رپر افسانه ای، پای مایک را به دنیای مرسدس بنز باز کرد. توپاک یک ۵۶۰SL داشت و مایک هم فورا یک نمونه از این خودروی دونفره جذاب را خریداری کرد. این مرسدس کروک با اصالت، با تأکید بر کروم کاری های فراوان داخل کابین و سیستم تعلیق اصلاح شده اش، محبوب ترین خودروی گران قیمت دونفره در آمریکا بود.
۵. فراری F۵۰ (مدل ۱۹۹۵) موشک فیبر کربنی با قلب فرمول یک تایسون بعد از تحمل سه سال حبس، با شکست دادن فرانک برونو بار دیگر کمربند قهرمانی را پس گرفت و به همین مناسبت، یک فراری F۵۰ به خود هدیه داد. F۵۰ یک شاهکار مهندسی بود؛ نخستین خودروی جاده ای فراری با شاسی یک پارچه فیبر کربنی که قلب تپنده ۱۲ سیلندر آن مستقیما از موتورهای فرمول یک فراری مشتق شده بود. این هیولای ۵۱۲ اسب بخاری با شتاب ۳٫۸ ثانیه ای خود، مایک را شیفته سرعت کرد. این خودروی خاص بعدها در سال ۲۰۲۲ با قیمت نجومی ۴٫۲ میلیون دلار در یک حراجی بفروش رسید.
۴. جگوار XJ۲۲۰ (مدل ۱۹۹۷) پناه بردن به سرعت بعد از جنجال هالیفیلد بعد از آن مسابقه تلخ و جنجالی با اواندر هالیفیلد که به محرومیت تایسون به خاطر گاز گرفتن گوش حریف ختم شد، او برای فرار از حواشی یک جگوار XJ۲۲۰ فضایی خرید. این خودرو که با قیمت ۸۰۰ هزار دلاری خود یکی از سریع ترین های زمانه اش بود، از یک موتور V۶ توئین توربو با قدرت ۵۴۲ اسب بخار بهره می برد و می توانست به سرعت خیره کننده ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد؛ نسخه ای که باآنکه با ایده اولیه ۱۲ سیلندر کارخانه تفاوت داشت، اما بازهم یک موشک زمین به زمین بود.
۳. جگوار E-Type (مدل ۱۹۶۱) زیباترین خودروی جهان در ایام سخت در اوایل دهه ۲۰۰۰ و درست چند سال قبل از اعلام رسمی ورشکستگی، تایسون یک جگوار E-Type کلاسیک را به کلکسیونش اضافه کرد. خودرویی که انزو فراری بزرگ آنرا «زیباترین خودروی ساخته شده در تاریخ» نامیده بود. این خودرو با پلت فرم الهام گرفته از مدلهای مسابقه ای لمانز و سقف کشیده اش، فاقد شاسی های سنگین سنتی بود و ترکیبی بی نظیر از هنر و سرعت بریتانیایی را به نمایش می گذاشت، هرچند مایک به علت بحران های مالی نتوانست طولانی مدت از آن لذت ببرد.
۲. فراری ۴۵۶GT اسپایدر (مدل ۱۹۹۷) خودروی نایابی که از شیشه مغازه عبور کرد! در همان روزهای بعد از شکست از هالیفیلد، تایسون در کنار F۵۰، یک فراری ۴۵۶GT اسپایدر هم خریداری کرد. این نسخه کروک 12 سیلندر بصورت عمومی به بازار عرضه نشد و استودیوی پینین فارینا آنرا تنها به سفارش اختصاصی دو نفر در جهان ساخت: سلطان برونئی و مایک تایسون! این خودرو احتمالاً همان فراری معروفی است که مایک با آن تصادف کرد؛ او سال ها بعد در یک مصاحبه با خنده اظهار داشت: «بهترین دستگیری من زمانی بود که با فراری ام مستقیما وارد شیشه یک فروشگاه زنجیره ای شدم!»
۱. لامبورگینی دیابلو توئین توربو (مدل ۱۹۹۶) تسکین غم بزرگ با هیولای ۸۵۰ اسب بخاری سال ۱۹۹۶ برای مایک بسیار تلخ بود، چونکه صمیمی ترین دوستش یعنی توپاک را در یک تیراندازی از دست داد. او برای تسکین این غم بزرگ، نیم میلیون دلار خرج کرد تا یک لامبورگینی دیابلو VT را به دو توربوشارژر مجهز کند. دیابلوی استاندارد خودش یک غول ۱۲ سیلندر بود، اما نسخه توئین توربوی تایسون قدرتی معادل ۷۵۰ اسب بخار تولید می کرد. گفته می شود یکی از هفت موتور توربوی ساخته شده برای این کیت، توانایی تولید قدرت باورنکردنی ۸۵۰ اسب بخار را داشت؛ هیولایی واقعی برای مردی که خودش نماد قدرت مخرب در رینگ بوکس بود.
منبع: Topspeed
۲۲۷۳۲۲
منبع: پروژه آسان
این مطلب پروژه آسان را پسندیدید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب